Как строится маршрут
Сначала мы группируем адреса сотрудников по районам. Цель - не забирать каждого от подъезда, а построить сеть остановок, где никто не идёт пешком дольше семи-восьми минут. Это сокращает общее время рейса и позволяет одной машине обслужить больше людей. Затем каждый маршрут рассчитывается обратным ходом от смены: быть у проходной за десять минут до начала, с запасом 25-30 % на городской трафик. Первые две недели после запуска - период наблюдения: порядок остановок и время выезда корректируются по фактическим данным.



